Velikost: 19″
Rám: dural 6061 700C (L)
Přední vidlice: RST Sofi T (50 mm)
Hlavové složení: PRESTINE Integrated 1-1/8″ (ahead)
Převodník: SUNTOUR XCT-V2-308 48-38-28 170 mm kliky
Středové složení: SUNTOUR XCM zapouzdřené
Přesmykač: SHIMANO TX51 (34.9)
Měnič: SHIMANO Acera
Řazení: SHIMANO Acera (24)
Vícekolečko: SHIMANO HG-30-8I 11-32
Řetěz: SHIMANO HG-40
Náboje: QUANDO 32 děr
Brzdy: TEKTRO 55AL
Brzdové páky: SHIMANO Acera
Ráfky: JALCO ATB 220 dvoustěnný 32 děr
Paprsky: ocel
Pneu: AUTHOR AT-1338 700 x 35c
Pedály: AUTHOR NonSlip
Řídítka: KALIN ocel 20 mm riser
Držátka: AUTHOR ErgoGrip
Představec: ZOOM nastavitelný
Sedlovka: ZOOM dural (31.6)
Objimka: AUTHOR (34.9)
Podsedlový šroub: AUTHOR dural RU
Sedlo: AUTHOR Soft Touch
Počet rychlostí: 24
Hmotnost: 13,90 Kg / 19″

Goofyho měření sil na Pradědu se pomalu stává tradicí. Letos i na vrcholku této naší nejvyšší moravské hory bylo šílených třistatřiatřicet stupňů Kelvina. Start podle tradice proběhl u závory na Hvězdě a odstartoval ho loňský vítěz Martin „Superlite“ Ocásek. Vrchním měřičem závodu byl jako vždy Pavel „Pepan“ Padrnos (bývalý stájový kolega Lance Amstronga na Tour de France), který je také patronem Goofáků.

Závod byl odstartován asi v 10:30 Saharského času. Jako první odstartoval nejrychlejší člen Goofy teamu Miky, který i tentokrát dojel s hodinovým zpožděním díky malé přestávce na kofolu a hranolky v mezipodlaží Pradědu, jménem Ovčárna. Po něm startovali s minutovým odstupem ostatní závodníci a jako poslední vjel na trať loňský vítěz Martin Ocásek. Na trati se bojovalo plášť na plášť, špice na špice. Jediný Majkl to neřešil a všechny své porazitele a poražené během svého výšlapu na Praděd fotil a dokumentoval. Trať byla velice náročná a přesto několik členů (čtěte všichni) Goofáků dorazilo k vrcholu Pradědu od času 34:08 po 1:28:30. Famfáry pro vítěze zazněly pro nejstaršího z klanu Ocásků – Zbyňka Ocáska ml., který celý závod absolvoval na celoodpruženém Enduro kole.Kolo během celého závodu propružovalo, tudíž oproti ostatním účastníkům, kteří měli klasická pevná kola, měl veliký handicap. Během čekací lhůty na ostatní členy Goofy teamu, kteří se pomalu a jistě doplížili k vrcholu se udělalo pár fotek s věží. Pak se putovalo směrem dolů s malou přestávkou u Figury. A pak všichni pomalu hyjé do Holčovic, kde se odehrála již tradiční bouřlivá afterparty.

12►

Trekingová kola:

SYNERGY, AVION, CODEX, AIRLINE, MISSION,ENIGMA,ZENITH, REFLEX, CORSA, STRATOS,VISTA

MTB ASL:

TRACTION ASL, KINETIC ASL, BASIC ASLVERSUS

MTB:

CONTEXT, TRACTION 29, TRACTION disc, TRACTION, KINETIC, DEXTER 29, DEXTER, BASIC, SOLUTION, QUANTA, OUTSET, UNICA

Více informací na prodejně. Slevy platí do vyprodání zásob.

Byl si pilný a učil ses? Toto je zásadní otázka! Protože, každý školák, který si u nás bude chtít koupit kolo a ukáže nám vysvědčení s vyznamenáním, dostane ke kolu cyklopočítač ZDARMA!

Classic

Kolo určené pro sportovně rekreační užití v lehkém terénu – zpevněné lesní cesty, polní cesty.

Barva: modrá

Linea

Kolo určené na městský provoz s občasným sportovně rekreačním využitím. Toto kolo je velice oblíbené u lidí, kteří vyžadují nízký nástup na kolo.

Barva: šedá

Neváhejte a přijďte se podívat!

Author Era+

Původní cena: 49.990 Kč

Nová cena: 36.990 Kč!!!

Foto:

Jedinečná šance, která se nebude nikdy opakovat!!

• Kinetic ASL (stříbrná) – MTB 2010 – 13.590 Kč
• Reflex 20″ (černá) – treking 2010 – 13.590 Kč
• Stratos 20″ (béžová) – treking 2010 – 11.590 Kč
• Cosmic 10″ (béžová) – dětské 2010 – 5.990 Kč
• Melody 10″ (bílo-červená) – dětské 2010 – 5.090 Kč
• Matrix 20″ (černá) – dětské 2010 – 5.290 Kč

Starší modely kol, za výprodejové ceny!!!

• Dexter 17″ (stříbrná) – MTB 2009 – 12.990 Kč
• Kinetic 19″ (stříbrná) – MTB 2009 – 13.590 Kč
  
• Integra 19″ (modrá) – treking 2009 – 8.290 Kč
• Buzz  L (hnědá) – BMX 2008 – 4.990Kč

Kola, která máme nově skladem:

• Stratos 20″ (červená) – treking 2010 – 11.590 Kč
• Bello 16″ (růžová) – dětské 2010 – 4.790 Kč
• Bello 16″ (modrá) – dětské 2010 – 4.790 Kč
• Jet 12″ (fialová) – dětské 2010 – 2.990 Kč

Starší modely kol, za výprodejové ceny!!!

• Compact 20″ (červeno-stříbrný) – treking 08′ – 4.990 Kč
• Compact 18″ (stříbrno-modrá) – treking 08′ – 4.990 Kč
• Thema 19″ (červená) – treking 09′ – 5.290 Kč
• Classic 20″ (stříbrná) – treking 09′ - 8.590 Kč
• Massacre L (fialová) – BMX 09′ – 6.990 Kč

]]> http://www.ociz.cz/nove-zbozi-skladem/feed/ 0 http://www.ociz.cz/10-titul-mistra-cr/ http://www.ociz.cz/10-titul-mistra-cr/#comments Sun, 10 Jan 2010 18:08:10 +0000 Ochmed http://www.ociz.cz/?p=107 …v kategorii Masters 50 je doma.

V sobotu 9. ledna 2010  proběhlo v Táboře Mistrovství ČR v cyklokrosu. V kategorii Masters startovalo hromadně 40 závodníků v kategoriích M 30 – M 50. Na těžké zledovatělé, sněhem pokryté trati při teplotě až -4 stupně  se jelo 5 okruhů v délce 40 minut. Okruh měl asi 3,4 km. Na této trati se za 3 týdny pojede i Mistrovství světa v cyklokrosu Elite.

Po nájezdu do terénu se v čele usadil favorizovaný áčkař Chyba z Prahy, následovaný Jiříčkou a naším Zbyňkem Ocáskem st. Na zledovatělé trati bylo množství pádů. Jako první si ustlal Jiříčka a několik okamžiků po něm se poroučel k zemi i favorit Chyba.  Zbyněk Ocásek se na chvíli dostal do čela závodu,  což ale netrvalo dlouho, protože pády se mu taktéž nevyhnuly. Kolo od kola byla trať náročnější, protože se uklouzávala. Nakonec po několika pádech, kterým se nevyhnul nikdo, skončil ve své kategorii na prvním místě, před Jirkou Sedláčkem a Jiřím Mandausem. V kategorii M 30 zvítězil Jirka Chyba z Prahy  před Špicarem a Jiřičkou. V kategorii M 40 vyhrál Pavel Balák před Kvasničkou, který v závěrečném spurtu porazil Martina Šímu, obhájce titulu.

Týmový jezdec Stanislav Vávra se z důvodů popraskaných kolejí a množství sněhu na štrece nemohl zúčastnit, Jirka Urbášek ze zdravotních důvodů se nemohl taktéž zúčastnit, i když by moc rád jel.

Je škoda, že početnou kategorii Masters neberou na vědomí pořadatelé ani rozhodčí TOI-TOI CUPU, o médiích nemluvě! Organizačně byl závod špatně zvládnutý, při startu došlo na různá rozhodnutí pořadatelů a rozhodčích. Závodníci díky těmto zmatkům stály zbytečně 10 minut na startu připraveni k závodu. Bylo by dobré si vzít vzor ze závodů z Polska, Belgie, Holandska a Německa, kde jsou tyto závody Masters na profesionální úrovní a jsou uznávány.

Výsledky zde.

Fotky zde.